Портал о бизнесе и финансах

Стoимoсть литрa дизтoпливa в рoзницe мoжeт вырaсти нa гривну.  Унификaция стaвoк aкцизнoгo сбoрa нa дизeльнoe топливо на уровне €125 за 1000 л, которую предлагает Минфин Украины, приведет к повышению стоимости дизеля для потребителей на 1 грн/л. Об этом говорится в сообщении «Консалтинговой группы А-95«.   Минфин предлагает унифицировать ставку акциза на ДТ, который ранее применялся к топливу качества Евро-3 (содержание серы более 50 ppm). В то же время на топлива стандарта Евро-4 и Евро-5 (сера менее 50 ppm) действует ставка €95/1000 л.   «Использование дизельного топлива стандарта Евро-3 на внутреннем рынке запрещено Техническим регламентом с 1 января 2016 г., поэтому унификация ставки акциза якобы на существующем уровне €125 за 1000 л является завуалированным повышением налога. При нынешнем курсе евро это приведет к повышению стоимости топлива на 1 грн/л», – заявил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.   По его словам, это крайне несвоевременная мера с учетом продолжающегося падения экономики Украины и снижения платежеспособности потребителей.   «Дизельное топливо преимущественно используется промышленным сектором, для которого рост затрат на топливо в условиях кризиса станет болезненным ударом. Повышение акциза также ощутимо снизит экономичность частных автомобилей с дизельными двигателями, которые набирают популярность в нашей стране», – говорит Куюн.   В «Консалтинговой группе А-95» считают необходимым унифицировать ставку акциза на существующем уровне €95 /1000 л, которым облагается топливо качества Евро-4 и Евро-5. По данным экспертов, на сегодня все производимое и импортируемое в Украину дизельное топливо соответствует данным стандартам.   В Украине резко выросли продажи электромобилей