9 ноября, 2016 
admin
Япoния, СШA и стрaны EС пoдгoтoвят eдиный свoд прaвил эксплуaтaции бeспилoтныx aвтoмoбилeй с цeлью прeдoтврaтить вoзмoжныe кибератаки на фоне роста внедрения подобных технологий. Об этом сообщила газета «Никкэй».
Ранее США рассчитывали подготовить собственные требования в отношении беспилотных машин, однако из-за аварий, связанных с использованием автопилота в автомобилях Tesla Motors, было принято решение пойти на сотрудничество с Японией и ЕС.
«Как ожидается список основных рекомендаций будет составлен уже в середине ноября. На основе него специалисты создадут единый документ ООН, которым страны смогут руководствоваться при составлении правил использования беспилотных технологий. Необходимость таких мер возникла в результате роста количества автомобилей с автопилотом. Кроме того, многие современные транспортные средства имеют подключение к интернету, что делает их уязвимыми для хакеров», — отмечает издание.
В документе ООН будут прописаны базовые правила шифрования данных и сигналов для беспилотных авто. Также там, скорее всего, будет содержаться требование к производителям «отделять» систему коммуникации от основных органов управления машиной — педалей газа, тормоза и рулевого колеса. Согласно единому своду правил, машины с автопилотом должны экстренно переключаться в ручной режим управления при малейшей неисправности системы.
Новый совместный документ призван создать правовую основу для определения ответственности в случае ДТП с участием беспилотных автомобилей, выдачи лицензий на управление ими. Пока за рулем таких машин должен обязательно находиться водитель, поскольку это предусматривает Женевская конвенция о дорожном движении. Поэтому в свод правил планируется включить пункт о необходимости установки внутри автомобиля датчиков контроля за состоянием шофера.
Разработкой беспилотных машин в Японии сейчас заняты многие частные компании и государственные организации. Считается, что благодаря этому удастся значительно снизить смертность в результате ДТП, так как, по некоторым данным, до 90% всех аварий объясняется человеческим фактором. Разработчики обещают, что полностью автономные машины сойдут с конвейера уже к 2020 году.
Опубликовано в