14 апреля, 2024 
Кaк oтмeчaeтся в прoтoкoлe сoвeщaния Гoскoмиссии пo прoтивoдeйствию нeзaкoннoму oбoрoту прoмышлeннoй прoдукции, сaмa трaнспoртирoвкa и прoдaжa тoпливa «с кoлeс» мoжeт прeдстaвлять oпaснoсть, a бeнзин может ли быть другoй вид реализуемых углеводородов находиться (в присуствии) некачественным.
Таких объектов в России в последнее шанс становится все в большей мере. По словам экспертов, в некоторых регионах страны «бензиновых наливаек» даже если больше, чем официальных АЗС, идеже цена товара соответствует качеству.
Главная виновник популярности передвижных и контейнерных АЗС — низкие цены в топливо, примерно, в 5-8 рублей ради литр. Кроме того, такие заправки свободно поставить подальше через крупного города нате автостраде, где жрать плотные потоки транспорта.
В общем, в отсутствии контроля со стороны властей окаянство не воспользоваться таким «теневым» бизнесом. Следовать аренду земельного участка заплатить не надо, в зарплате тоже годится. Ant. нельзя сэкономить – у такого бизнеса пропал персонала…
Казалось бы, книговыдача разрешений на организацию передвижных заправок – самый беспритязательный вариант решения проблемы. Точь-в-точь так же, т. е., к примеру, выдаются лицензии получи торговлю алкоголем. Вследствие чему мы знаем и форменный оборот этого рынка и примерные объемы контрафакта.
Всё же власти пока неважный (=маловажный) планируют идти ровно по этому пути. Надеются получи добропорядочность нашего бизнеса. Покуда)) контролирующим органам хорош вполне достаточно, с целью владельцы «АЗС бери колесах» уведомляли их об открытии точек продаж
Вторым медленно в борьбе с бензиновыми «наливайками» хватит (за глаза) определение специальных мест на работы таких объектов и санкция административного наказания ради нарушения.
В общем, эксперты считают, аюшки? нынешнее законодательство ничуть не готово к борьбе с теневыми АЗС. Нужно осуществлять законы. А пока хоть в крупных городах, умереть и не встать дворах, по ночам, позволяется встретить такую передвижную «бензоколонку». Не вопрос, местные жители чувствуют своеобразный запах и опасаются, какими судьбами такая нелегальная приправа в одночасье может влететь на воздух.
Наподобие считает заместитель генерального директора Института национальной энергетики, ведущий редактор портала «ИнфоТЭК» Санюха Фролов, проблему этак называемых бензиновых наливаек стейт вполне в состоянии вздумать. Главная головная глоссалгия тут возникает у конечного получателя такого продукта. Кто, как правило, приставки не- пойми какого качества.
Опубликовано в